旅の記 その５

　アウシュビッツ＝ビルケナウ強制収容所・・・・交錯するレールと戻れぬ傷 　朝、1030発の普通列車で、オシフィエンチムまで、オシフィエンチムに発音が似ているのでナチスドイツがドイツ風の「アウシュビッツ」という名前を勝手に名付けたのだ。 　オフィエンチムは、元からあるポーランドの町である。 　あらゆる想像を超えた質と量の殺人が行われたこの忌まわしい土地の名前が「アウシュビッツ」として世界に知られるようになったことは、オシフィエンチムの人たちにとって不幸中の幸いだったことだろう。 ナチスがヨーロッパ各地から送られてくるユダヤ人、戦争相手のロシア人捕虜、ロマ人（いわゆる「ジプシー」）、ドイツ人の障害者、ポーランド人などで反ナチス的活動をしていた人々を次々に逮捕し始めるとその数は、あっという間に収容可能な人数を超え、労働力として使えない人々から順に「処分」していかざるを得なくなって、大量殺人施設をこの土地に建設したということだった。 　なぜ、ここが選ばれたのか。 　それは、「ヨーロッパの中心に位置する」「鉄道の接続が良い」「工業に欠かせない炭鉱や石灰の産地が隣接する」「もともと軍馬の調教場であり、広い土地の確保が容易」などの条件によるものらしい。 　 　オシフィエンチムはクラコフから鉄道で約２時間。 　駅から広い道を２０～３０分歩くと、今は国立博物館になっていて、世界遺産でもあるる強制収容所跡がある。 　ここには三つの収容所があった。 　第一収容所とも呼ばれるアウシュビッツ。ここが基幹容所として中心となっていた。 　第二収容所のビルケナウ。この収容所がもっとも広く規模も大きい。そしてガス室も多数作られていて、大量殺人工場の役目を果たしていた。 　「死の門」と呼ばれる煉瓦造りの門から長い引き込み線が引かれ、構内で何本にも分かれている。この引き込み線に囚人たちが貨車に詰め込まれて運ばれてきたのだ。 　貨車から降ろされ、身体検査をされ、労働可能な者と労働力として価値の無い者とに選別される。労働に適さないとされた者はそのまま真っ直ぐにガス室に送られた。 それは、鉄道の線路がたった数ミリのポイントがどちらを向いているかで進路が全く異なって、一度ポイントを渡るともう後戻りできないのと似ている。 　「死の門」から引き込まれたレールを見ていて、そんな思いがふと浮かんだ。 　そして第三収容所は、モノビッツにあった。この近くには現代にまで続く石油化学工業会社や電気製品もメーカーがの工場があり、囚人たちは安い（というようりも無料の）労働力としてこき使われた。 　なぜ、この土地が選ばれたのだろう。 　それは「ヨーロッパの中心に位置する」「鉄道の接続が良い」「工業に欠かせない炭鉱や石灰の産地が隣接する」「もともと軍馬の調教場であり、広い土地の確保が容易」などの理由からということだ。 　　（この日の分は続く）

旅の記 その４

９月１５日（土）　　クラコフ大学～結婚式 午前中クラコフ大学の見学。 待ち合わせの場所へ行く途中、１５世紀にクラコフ大学で学んだコペルニクスの銅像も見た。 　クラコフ大学のコレギウム・マイウス（「大カレッジ」という意味）には、１３世紀から使われている部屋や家具、調度、などの他に実験器具や様々な賞のメダル、などが展示されていた。 　クラコフ大学の歴史とポーランドの科学研究の歴史がそこに凝縮されている。 　この大学で物理学の教授をしているスタンのおかあさんの計らいで、大学職員が丁寧な解説をしながら内部の部屋や珍しい展示物を見せてくれた。 この大学では、医学、地理学、言語学、哲学や文学など様々な分野の研究が行われてきたが、学問研究の中心は時代とともに移り変った。 　しかし、もっとも力が入れられたのは物理学や数学であったようだ。 　展示品も、これらに関したものが目立っていて、まるで一昔前の学校の理科準備室のようだった。 　あらためて「理科」という教科がヨーロッパの文化をダイレクトに取り入れたものであることを強く感じた。 　そして、現代でもヨーロッパが、環境問題研究の中心の一つになっている事実を考えると学問の分野で、ヨーロッパがいかに牽引役を勤めているかを感じる。 　もちろんそれは平坦なみちではなかっただろう。 　植民地支配と収奪、資本主義の暴走と帝国主義戦争など数々の嵐の時代を乗り越えて今に至ったわけで、そこにある知恵をわれわれはもっと学ぶ必要があるだろう。 　今日は、知の歴史との出会いであった。 　午後から夜にかけては温かく盛大な結婚式とパーティだった。

旅の記 その３

９月１４日（金）　クラコウ第一日目。 　列車は朝７時少し前、クラコウ中央駅に到着。駅にはイザベルが迎えに来てくれた。 　駅から徒歩でホテルの場所を確認してから明日、結婚式を挙げる相手のスターンの家へ。 そこで、スターンとその一族と対面し、朝食をごちそうになる。 　この日は、ホテルにチェックインするだけなので、それまでの時間を町歩きで過ごした。 　まず、駅で両替やユーレイルパスの手続きをしてから、「ヒメラ（キメラ）」という名のレストランで食事。 　そこは、大きな皿には６種類、小さな皿４種類のサラダを中心とした料理自分で選んで食べることの出来るレストランだった。 　手軽に美味しいものが食べられるので、人気があるようで、地元の人で混んでいたが、座ってゆっくりと食事ができた。 　午後、ホテルにチェックイン後、結婚式の前夜祭として親しい者だけの軽い食事会がもたれることになっていて、そのカフェへ行く。 　そこで、イザベルの職場であるウイーン大学の日本研究所の何人かのスタッフと対面した。 　文学、映画、言語など研究テーマはそれぞれ異なっているが皆流ちょうな日本語を話す人たちで、へたな日本人よりも日本のことをよく知っている。 　教育制度や現場の問題、現代落語の傾向、最近の日本映画のことなど話題は尽きることなく、深く実りの多い会話を楽しむことが出来た。

旅の記 その２

　８月１３日（木）　ウィーン～クラコウ

　ＫＥ９３３便は、４０分以上遅れて出発したが、ウィーンには２０分前後の遅れで、現地時間１７時５０分頃に到着した。 ウィーンは、オーストリアの首都でありヨーロッパの主要な玄関の一つだが、空港も大きく利用者も多い。 　しかし、到着時刻のタイミングがよかったこともあるのだろうか、入国審査はあっけなく通過した。あまり待つことはなかった。インチョン空港での乗り継ぎ時の保安検査の方がはるかに長く待たされた。 　空港には、オーストリア人で、僕らの友人であるイザベルのお父さんが迎えに来てくれていた。今回の旅の目的は、イザベルの結婚式に出席することだ。結婚の相手はポーランドのクラコウに住んできて、式もクラコウで行われる。 　だから最初の目的地はクラコウで、この足でウィーン発２２時の夜行列車に乗ってクラコウに向かうことになっている。 　その前に、短時間ではあるが、ウィーンの自宅で休ませくださることになっていた。 　後になって感じたことだが、この時の休憩は、長時間の飛行と時差による疲れを回復する上で、実に効果的だった。ありがたいことだ。 　列車は２２時８分発。イザベルの家からウィーン駅までは地下鉄で３駅だった。お父さんは親切に地下鉄駅まで連れて行ってくれた。 　ウィーン駅は、大きな駅で地平ホームにイタリアやスイスの方に行く夜行列車がずらりと並んでいて、いかにもヨーロッパの駅という感じだ。 　僕らの乗る列車も、１６両の客車から編成されていて、モスクワ行き、ワルシャワ行きなど様々な行き先の客車からなっていた。モスクワ行きの車両は、ロシアの鉄道の車両で当然だが車掌もロシア人である。ロシア語での会話が何となく懐かしい。 　多くの人から聞いていたとおり、発車のベルや駅のアナウンスというものはなく、列車は黙って動きだした。 　寝台車はすべてコンパートメントになっていて、二段ベッドがひとつある。洗面台もあり、ミネラルウォーターとチョコレートパンも人数の分が置かれている。洗面セットも備えられていて、２等とは思えない豪華さだ。 　長時間の移動で疲れが出ている身には、幅の広いレールの上を滑らかにはしる列車の振動が心地よい。すぐにわき上がる眠気に、身をまかせた。 　翌朝はポーランドである。

旅の記 その１

　　　８月１３日　【第一日目　札幌～インチョン（韓国）～ウイーン】 　朝６時２６分、新札幌発　新千歳空港行き　普通列車に乗り新千歳空港へ。 　７時少し前に付いて国際線出発ロビーへ。 　チェックインは７時からということだったが、ちょうど良い時刻に着いたので、ほとんど待つことなく手続きを終えた。 　その後、少し待って、８時から始まる搭乗前の保安検査と出国審査をほぼ連続して終えた。あっという間のことで、成田と違って長く待たされずに済んで快適だった。 千歳発ソウル　インチョン空港行き　KE796便はほぼ定刻の９時に出発した。 機内は日本人が多く、大多数はインチョンで乗り継いでどこか別の目的地に向かうようだ。成田空港や関西空港で長い列に並んで、延々と待たされることを考えると地方空港から海外へ出発することがいかに快適なことかを実感した。このようにして、インチョンが確実に東アジアのハブ空港になっていることを実感した。 　おまけに価格も安い。今後、また海外へ行く機会があれば、再びこの経路を利用しようという気になる。 インチョン空港に着くと乗り継ぎをする客に対してもさらに保安検査があり意外に感じた。検査は、日本で行われるものよりずっと厳しいもので、あらためて韓国の緊張を感じ取った。 　後で振り返ってみると、この時の待ち時間が、往路の行程でもっとも長かったように思う。 　ＫＥ９３３便というのがヨーロッパへ向かう便だったが、行き先は「ウィーン経由チューリッヒ」となっていた。大韓航空では、ウィーンに飛んだ機体がチューリッヒを回っててから韓国に帰るという運用をして、一機で二つの目的地をカバーしているようだ。 　登場するまでは定刻通りに円滑に進んだが、座席について出発準備が整ってから４０分以上出発が遅れた。 　「管制塔の出発許可を待っている」というアナウンスが一回あったきりで、時間がかかっている原因は知らされなかったが、韓国人の乗客は皆おとなしく待っていて、なんとなくこの国が置かれている緊張状態が伝わってきたように感じた。 　やっと離陸。機内食で食べたビビンバが、とても美味しかった。これを書いているのは、西シベリア上空だ。　 　高度10972m　対地速度911km/h。近くの都市はオムスク。 　もう少ししてウラル山脈を越えるとヨーロッパに入る。 　インチョン空港では、日本人の姿も多く目に付いた。 　韓流ドラマに関連した催しなども行われていたようである。 　領土問題や慰安婦問題が急浮上し日韓の政府の間はギクシャクとなってきた。それに煽られてか煽るためか、偏狭なナショナリズムに走る人たちも目立っているが、国民同士の交流は、確実に根を張っているのではないだろうか。 　韓国の事情は知らないが、今の日本の国民でまともな人なら政府やそのやり方を無条件に支持したり、政府の発表することをそのまま頭から信じている人はいないのではないか。 　そんな国民からの信頼を失った政府が、韓国との関係を損ねても、そのまま多くの国民の心が手のひらを返したように政府に寄せられるということは無いに違いない。 日本人は、今、急速に無政府主義者化しているのかも知れない。 　政府の側も、必死でナショナリズムを煽り立てようとしているようであるが。 　人間にとって必要なものは、ネーションではなくカントリーなのではないだろうか。 　その土地で、生産された食べ物を食べ、生き甲斐を感じながら健康で安心して暮らしていけること以外に何が必要だろう？ 　「戦争で勝った」というニュースだろうか。まさか。 　思い出してみるがいい。 　人々の思考の前面に「国家」が登場した時はろくなことはなかったはずだ。 そんなことを考えているうちに意識は睡魔に絡め取られていた。

科学の凋落を嘆く

　福島県内の子どもが甲状腺癌を発症したという報道があった。
　福島医大放射線科の見解では、放射能の影響であるとは考えにくいとのことだった。
　その理由は、放射線による被曝の影響があるとすれば４年後以降になると考えられるからなのだそうだ。

　それは、そうなのかも知れない。
　その見解自体は正しいとしても、問題は、もはや多くの国民が、そのような説明を全く信じられなくなっているという事実なのだ。
　不信感と疑惑が渦巻いている事実。
　言葉の正しい意味における科学の権威が地に落ちてしまっているという事実が、目の前に突き付けられている。
　今回の甲状腺癌に関するニュースでも同様だ。癌患者が発生したことは事実なのだ。即座に原発事故が原因ではない、と発表する。こんな態度だから、多くの国民は、逆に怪しむばかりだ。

　科学は人類が何世代にもわたって切り拓いた知と技の精である。純粋な真理への好奇心から多くの犠牲も払いながら蓄積されてきた財産である。
　一部の政治家、拝金主義者、不道徳な野心家によってその地位が貶められていることが悲しい。　

さよなら！クラビクルバンド

　今日、病院を受診して、クラビクルバンドを外しても良いという許可が下りた。
　６月６日に二輪車でエゾシカと衝突し、鎖骨と肋骨を骨折した。
　肋骨の方は、気胸の危険性が消えた段階で保存的治療に入り、いつの間にか自然治癒していた（らしい）。
　鎖骨は、X線写真を見て、素人である僕の目にも明らかにポッキリと折れて３センチメートルくらい離れていた。
　こんなに離れたままの状態で折れた部分がつながるのだろうかと半信半疑だった。病院へ通うと言っても、毎回X線写真を撮影して医師がそれを観るだけだった。
　日常生活ではクラビクルバンドと言う宮本武蔵のたすきのようなベルトで肩と背中を固定しているだけだった。
　３ヶ月間、とてもゆっくりではあったが僕の鎖骨は折れた断面同士が違いに探り合うように骨の元を伸ばし合い、互いに繋がろうとしていた。やがてその繋がった部分が化骨して骨が形成されつつある。
　まだボンヤリとした煙のような骨だが、担当の医師は「もう大丈夫」と判断してくれたのだろう。
　まだ完治ではないけれど、バンドはもう不要ということらしい。
　ヒトの身体というは、本当に不思議なものだ。

　昨日、「シンドラーのリスト」を観て、「ホロコーストの狂気を思い知らされた。ヒトとは、不思議な生き物である。」と書いたがのだが、今日は、その肉体の不思議さを思い知らされ、力強い再生力を持っている自分の身体に感謝したい気持ちになった。

　そして、自分が一個の「生き物であること」を強く感じた。
考えてみれば、生き物とは遺伝子の化身であり、遺伝子は常に利己的に振る舞うものとされている。
　だから生き物の本質は利己的なものなのかも知れない。
　とするならば、戦争や侵略、暴力や恫喝、威嚇などは生物として当然の行動なのだろう。
　しかし、生物は単独では生きられない。様々の種類の関係性に依って自分の生を完結できるわけで、そこから利己的な振る舞いから利他的な振る舞いの対立を越えた止揚が生まれるのだろう。
　人間社会の秩序は、そのようにして何万年もかけ、僅かずつ広がってきたと思う。
　それは、行きつ戻りつしながら発展してきたから、つい七十数年前、あのような残虐な行為が平然と行われたとしても、それほど不思議とは言えないかも知れない。
　
大事なことは、ほとんどのヒトの中に原始的な残虐性が潜んでいるということを互いに承知した上で、一人一人がそれとどう向き合うかを明らかにしていくことかも知れない。　昔の人は、その残虐性に鬼という名を与え具象化したのだろう。


　まあ、それにしても、最近の日本、「鬼」が多すぎるのではないだろうか。